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  • 科目三换挡手脚不协调怎么办？
    要说科目三要想考好什么最重要？换挡大概不是第一就是第二了。换挡这么重要，但刚开始很难去操作好，在换挡时会手脚不协调，今天重点讲一下怎么解决这个问题~怎样快速熟悉挡位？很多学员因为换挡不熟悉，总是习惯在换挡时低头找挡位，就算只有一瞬间也很惊心动魄，车在跑却没有人在看路，任何事情都会发生。所以低头换挡的同学，一般直接挂了……要想解决这种问题，小编给你支招：1、在上路前也就是车不开动的情况下去练习。也可
    2020-03-31
  • 科目二练车坏习惯盘点！
    学车培养的是开车的技巧及良好习惯，但也有一些学员总是因为不重视或者粗心大意，养成了一些坏的开车习惯，导致考试时“自毙”！1、上车坐下就开上车后没有第一时间调整座椅、后视镜、系安全带等一系列动作，刚坐下就直接打火挂挡起步。2、低头换挡由于对各档位位置不熟练，会不自觉地低头换挡，这样会失分。另外低头的瞬间车前面的路况是顾不上的，也很危险。3、弯腰伸头看点很多学员开车时动作幅度很大，总是弯腰、伸头去寻找
    2020-03-31
  • 科目四备考必看的注意事项！
    到了科目四这个环节，可以说距离拿证就只有一步之遥了。也正是因为这样，很多人便觉得可以完完全全放轻松了，其实科目四也有很多需要注意的事项，下面就由小编为大家一一解读。1、掌握解题技巧和科目一类似，科目四同样拥有大量练习题，因此死记硬背往往会陷入记住又忘的死循环，最终消耗大量时间，精力却没有得到相应的回报。2、定时进行模拟考试在知识掌握得差不多的时候，每天进行一次模拟考试，提前进入考试状态，能够事半功
    2020-03-30
  • 驾照考试当场挂科怎么办？
    学车进度各有不同，有的学员学的快一把过，有的学员基础不扎实，很容易挂科，而对于驾考补考次数一定要清楚知道，那么科一科二科三科四有几次补考机会呢？今天小编就给大家再说一遍。科目一科目一的补考没有次数限制，考试当场会有一次补考的机会，也就说每次约考都可以考两次，如果连着这两次都不过的话就是这一次的约考考试不合格，只能交补考费去补考啦。顺利过关这样做：把题库里的题都刷一遍，注意总结和易错点，多次模拟考试
    2020-03-30
  • 原来驾考的制胜关键是这些！
    科目三的考试关键在于离合油门的控制，做为实操路考，不少学员因为对于油门使用不够熟悉而挂科，尤其是百米加减档更是考核学员对于车速档位的掌握。科二重离合，科三重油门说的一点不错，那么关于科三踩油门有哪些要领呢？跟着小编一起来学习一下吧！一、踩油门常见问题1、坐姿不正确，踩油门难以控制力度轻重2、对何时松，何时踩的概念模糊3、穿着高跟鞋、拖鞋、坡跟鞋、厚底鞋二、踩踏板正确姿势1、坐姿：背部轻贴座椅，双手
    2020-03-27
  • 科目三直线行驶满分指南！
    许多学员的心中，科目三直线行驶是非常简单的存在，就是保持开直线！但是等学员实际开始练车时却发现，车辆总跑偏，到底该怎么做才能满分过考试呢？别着急，小编给你支招！技巧一：正确掌握方向盘学员在掌握方向盘时要放松、扶正，左手9点钟方向右手3点钟方向。以左手为主来调整方向，右手起辅佐作用，在方向盘和档位之间来回切换。技巧二：找好远近参照物在直线行驶中切忌将视线盯着车头位置，这样只会偏离直线。学员在行驶过程
    2020-03-27
  • 右转弯满分操作，五分钟学会！
    “路口右转弯”是科目三路考中的一个很重要的考核项目，要求学员当听到教练发出口令“前方路口右转弯”后，开启右转向灯约3秒钟时间，按导向箭头车道右转至行车道，路口左转弯是科目三考试中一个项目。跟着小编看看如何满分操作吧！当听到“前方路口左转弯”的语音提示后，先开左转向灯3秒，观察周围车辆和行人情况，确保安全、开灯三秒后再变道至左转弯车道上。提醒：转弯时左右观察周围交通情况，低速转大弯通过。当听到“左转
    2020-03-27
  • 一次过和经常挂科的学员差距在哪？
    同一个教练教学，有些学员考驾照从不挂科，有些学员却一个项目连续挂？同样的学车为什么差别这么大？跟着元贝驾考小编一起来看看原因所在吧！1、在基础操作上能一次通过考试的学员一般都表示他有良好的基础知识，对于汽车的离合控制，方向盘，档位操作，这些都能熟练操作。那些屡屡挂科的学员因为基本功不扎实，在后期训练中才会屡屡犯错，导致考试挂科。2、训练的方法上一次过的学员每次来练车都是认真对待，动手动脑会反思，自
    2020-03-27
  • 科目二怎么找到半联动状态？
    练习科二和科三时，离合器是基础，也是关键。要怎样才能控制好离合器呢？主要还是要学会判定车辆的“半联动”状态。不少学员都觉得“半联动”不好找，那么今天小编就为大家总结三个方法，帮助你轻松掌握“半联动”。什么是“半联动”？半联动其实是一个临界状态。在半联动状态下，脚掌上台，车辆就有了前进的动力。怎么样判断“半联动”？半联动状态掌握不好，起步的时候容易熄火后溜，因此格外要注意。方法也非常简单，相信大家一
    2020-03-26
  • 最容易混淆的科四安全常识出炉！
    科四作为拿证最后一关，虽然简单，但是也不容小觑，很多学员反应，记不住知识点，小编教大家几个快速记忆的方法，简单易懂，看完别忘了和朋友们分享哦~一、ABS防抱死系统：具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。二、警告标志：机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又
    2020-03-26
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