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电动车充不进去电是怎么回事(附电瓶修复)

来源:驾照网发布时间:2022-12-14 13:17

遇到电动车充不进电,可以尝试的3个排查原因方法:

1、检查充电的进电端和出电端,电动车充不进电,第一个需要排除的就是充电器,检查进电端的时候,只需要插上电源,充电器可以软启动亮红灯,那么,就为正常,相反不亮灯或亮绿灯,充电器就为有故障。

检查出电端需要用万能表配合,进电端插上电源,对出电端进行电压检测,如果检查不出电压,就为出电端故障,直接更换充电器即可。

2、当电池已经使用3年以上,电池内部存在严重的硫化、结晶,活性物质下降等老化反应,或者电池的充放电次数已经用完,到了使用年限,这些情况都会导致充不进电,这种情况更换电池即可。

3、还有一种常见的情况,我们的电池往往是由多节电池组成,电动车电池多为12V为一节,48V就是4块电池,那么,当电池内某一节由于鼓包、撞击、欠压、线体脱落等等,同样会导致充不进电。

这种充不进电判断方法也比较简单,一般会体现在插上电马上红灯变绿灯,或者充满电,但仪表盘还是显示没充满,这就要考虑某一节电池有故障,更换这一节电池即可,能省下不少的换电池成本。


自己怎么修复电瓶?

正确激活电瓶修复方法

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1、补水充电修复法

如果电瓶缺水导致亏电或不存电,自己修复可以使用补水修复法,往电瓶内加注适量的蒸馏水或修复液,其目的是稀释浓度,从而提高硫酸铅的溶解度,使其正常进行电解反应,然后进行充电。如果没有蒸馏水,可以加注纯净水,但不可以加自来水,这样会造成电瓶自放电严重。

2、脉冲电压修复法

采用脉冲修复法可以消除电瓶硫化,用瞬间高压进行激活修复。脉冲电压高,电瓶修复时间短,但需要注意,脉冲电压也不宜过大,如果脉冲电压值太大,对电池极板会造成损伤,要控制在60V-300V之间。

3、修复仪修复法

汽车电瓶硫化会降低电瓶电压,如果电瓶电压低于10v,电瓶会不存电,而且也充不进电,这时可以使用修复仪,利用修复仪的高阻修复将电瓶电压重新提高到10V以上,这样才能把电充进去,从而达到修复效果。

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