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手动挡车辆一档起步后,什么时候换二档?

来源:驾照网发布时间:2020-05-29 16:37

每一个车主都是从新司机进而来的,对于新司机来说,手动挡车辆驾驶,总是无法把控换挡最佳时刻,车辆起步时尤甚。比如,车辆一档起步后,究竟什么时候切换至二挡?

手动挡车辆升档点究竟如何判别,其实有三种鉴别方法:一种是车辆速度,另一种是发动机转速,最后就是听发动机工作时的声音。咱们一一分析!

车辆速度

我们在驾校学车的时候,教练总是教我们,什么时候该切换什么档位,一档升二档,15km/h,二挡升三挡,30km/h,三挡升四挡40km/h,四挡升五挡50km/h。因为害怕教练的淫威,学车时,一直按照这个速度对变速器档位进行切换,但是开车开得久了,也就摸索了一些规律。

手动挡升档时,车辆速度界限并不是一个固定值,而是一个模糊值,比如一档升二挡,10km/h也可以升档,20km/h也可以升档,升档时对应的车辆速度越低,车辆驾驶舒适度越高,升档时对应的速度越高,手动挡变速器离合器越不容易控制,车辆更容易产生升档顿挫,不过车辆加速能力更好,驾驶感更棒。一般情况下,一档升二档的速度限制为10~20km/h,以这个速度范围升降档都没有问题!

发动机转速

对于燃油车来说,车辆的动力源泉就是发动机,一切行动都是以发动机为根基展开的。车主什么时候切换变速器挡位,一般情况下,发动机转速达到2000rpm时升档,这样的驾驶感更适中一些。

发动机转速变化迅速,升档时,发动机转速界定标准也是一个范围,并不是一个固定值,一般的燃油车,升档转速在1800~3000rpm范围区间,都是没有问题的。发动机转速对换挡质量及车辆驾驶感的影响和车速差不多,毕竟发动机转速和车速有一个对应的关系。发动机转速越高,发动机对应的输出扭矩越大,车辆加速能力越好,车辆驾驶感也就更加运动;发动机转速越低,发动机对应的输出扭矩越小,车辆加速能力越差!

发动机声音

很多老司机都说,开车什么时候切换档位?就是凭感觉!这个感觉从哪里来?就是从发动机的声音来!

合适的发动机转速,其声音应该是非常畅快舒适的,如果发动机转速太低,发动机便会出现嗡嗡嗡的高频积压的声音,发动机好像被憋住了一样,呼吸不畅快;如果发动机转速太高,发动机的声音就会变得异常刺耳,车辆驾驶室位置,乘坐感会不好。

车主一档升二挡时,应该以什么为标准进行判别,刚开始学车时,应该以速度和转速为标准衡量,但如果自己变成了老司机,直接凭感觉,根据发动机的声音,动力系统的传动感为标准升档即可。

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