自动挡“三不准”原则，很多车主不知道？

现在汽车市场上自动挡的销量越来越好了，甚至高达80%以上，所以基本上还是自动挡车型唱主角。自动挡车型由于驾驶操作的便利性，得到了很多消费者的喜爱，当然价格上也要比手动挡车高达近万元。不过对于很多车主而言，价格上还是可以接受的，毕竟操作的便利性可以减轻驾驶强度，特别是在市区驾驶和长途驾驶时，自动挡车型的优势就能看出来了。

自动挡车型的档位一般都有P、R、N、D、L等，部分车型还有S，就是运动挡，动力性能更加出色。P挡是停车用的，当车型停好以后，就可以挡下P挡，适合长时间停车。R挡是倒车挡，需要用到倒车功能时，可用到该档位。N挡是空档，一般适合于短时间停车，如等红绿灯等。D挡是前进档，在正常行驶时可用该档位。L挡是低速挡，当时速长时间保持在低速时，可使用该档位。不过自动挡的使用虽然简单，但是在操作上也有很禁忌，接下来就为大家介绍一下可能很多车主都还不知道的，自动挡有的“三不准”原则。如果做错了，后果很严重，特别是最后一件事或能导致车辆直接报废。

第一是车型未停好后直接挂R挡，这个后果是非常严重的，因为R挡与前进挡的行驶方向是完全相反的，一定要等到车辆完全停止后再进行操作。否则，自动变速器会受到严重冲击，甚至大修。

第二是不能一直用D挡，D挡被形容是傻瓜式操作，D挡走天下就是这个说法。其实这个说法并不完全正确，因为档位的使用是根据路面变化来进行切换的。如果在不拥堵或者比较好的路面行驶时，使用D挡是可以的，如果是不平路面就应该及时切换L挡了。

第三是行车时不能使用N挡滑行，否则自动变速器内部的摩擦片会损坏严重，大修是常见的事。自动挡的N挡不同于手动挡的，手动挡是齿轮传动，而自动挡是离合摩擦片，所以行驶时千万不能使用N挡。不然长时间下去，或能直接使得车辆报废。

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