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车子在做了首保之后，的确有一部分朋友会选择后续保养在外边的汽修厂来做，不过这么做有好处、也有坏处，并算不上是理想的解决方式；只不过咱们国内的4s店的收费确实是高，而且很喜欢兜售其它自费的保养服务，而且价格很离谱，所以导致很多朋友应付完车辆的首保后，就不在4s店保养了，这也是正常的现象，毕竟赚钱不容易。
我们都知道首保是免费的，一般都会回4s店进行保养。首保一般在5000公里或者3个月的时间里程，主要就是更换机油和滤清器就可以了，因为是新车基本上都不会有什么问题，其他方面就是检查下车辆状况即可。但是在首保后去哪里保养就是一个问题了，有的人觉得在4s店保养贵（配件贵、工时费贵），基本上花费比外面修理店外面多40%，就选择到外面的修理店保养，当然也有一些车主会自己买材料配件回来更换。
在大众眼里，4S店相对专业，修车师傅的专业水平应该不错，但实际却并非如此。我曾经在4S店订购过一条轮胎，修车师傅安装轮胎的手法并不娴熟，这倒没什么关系，关键是师傅在换胎过程中，硬生生的把轮胎侧壁划了道口子，当时我就惊呆了。那会儿我的车安的是备胎，只能再等4S店重新订货，但是过了几天4S店还是没信儿，气急败坏的我在12315平台投诉了4S店，这样4S店才主动联系我，给我换了新胎。
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