自动挡三大“死亡”操作，你都知道吗？

相比传统的手动车型，自动挡有很多优点，使用更为方便，而且驾驶轻松，生活在城市中本身大家压力就比较大，下班的时候自然喜欢驾驶一辆自动车型，这样也更加轻松，如果是手动，频繁地换挡和踩离合，身体会更加劳累，虽然自动挡的价格要比手动贵一些，但是人们还是愿意为了这点方便买单。

不过有些人比较崇拜驾驶技术，所以还是会选择手动车型，而且高速上手动和自动完全没有区别的，这些人的认知中，自动车型没有手动好，因为不能体现出驾驶技术，还有一点，大家都开上了自动车型，自己手动放在家里，朋友借车也不会开，更规避不少麻烦。

自动挡设计上就好像电车一样，踩油门就跑，松油门就停的那种，好像是傻瓜相机，不需要任何技术，大家都能开，其实自动车型操作出现失误，后果很严重，不说对别人造成危险，车子本身就可能出现故障，能够正确的使用自动变速箱才是开车的根本，这样做能延长汽车的使用寿命，自动挡三大“死亡”操作，看看你平时开车的时候有没有犯错。

首先，前进挡不能只用D挡，我们都听说过这样一句话，D挡可以走遍天下，很多人买来了自动车型，平时也就用这一个挡位，至于其他挡位完全不管，其实这种做法是错误的，相应的路段需要更换档位的，在一些上下坡路段的时候，汽车会根据速度指令频繁更换档位，甚至会拖挡，对变速箱伤害很大，我们想要急加速或者超车需要用S挡，爬坡的时候有专门的爬坡挡，这点要记住。

第二，停车的时候大家顺手就挂上了P挡，这也是平时最常用的驻车档，其实这种做法也有错误，在不适合的环境下使用P挡会损伤变速箱，时间长了，齿轮也会变形，严重的话会造成车辆不能正常行驶，正确的做法是车子先停稳，拉手刹，之后再挂入P挡，这样才是最正确的方式。

最后就是不能空挡行驶，早期人们为了节省油耗，经常空档行驶汽车，但是现在是电脑控制车辆，空档行驶已经不节省油耗了，所以开车的时候杜绝空档，因为这样车子非常危险，而且也容易失控，如果行驶过程中车子熄火了，那么后果就很严重了，再说了现在空挡也不节省油耗。

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