开车转弯时请踩刹车好吗？

现在的汽车品质越来越好是真，但具体能保证多长时间不出故障是个未知数，有的汽车三天两头的去汽修店，而有的汽车即使是车龄很长但仍历久弥新，可见掌握正确的驾驶机技巧是多么的重要。今天分享的就是我们开车经常遇到的汽车转弯问题，通常我们在汽车转弯时，都会轻轻带着刹车来控制车速，或者是左脚放在刹车踏板上随时待命，那么在开车转弯时能一直踩着刹车吗？

开车转弯时，汽车两侧由于A柱的遮挡，存在着巨大盲区，采用一直踩刹车转弯的方法，随时应对突发状况，也是可以理解的，但是从力学角度分许来看，开车踩刹车转弯在某些情况下，会存在“推头、漂移”的危险。汽车转弯过程中，类似于是在做圆周运动，而在圆周运动的物体势必会存在离心力，其最直接的表现就是汽车转弯时我们能感觉到的侧倾感，严重者会产生侧滑、侧翻的危险。

对于常见的前驱车（发动机前置）来说，汽车转弯的路径类似于做部分圆周运动，而其虚拟的圆心则距离汽车较远，根据虚拟离心力的公式F=ma可知，汽车在拐弯的过程中的离心力方向，是此时汽车所在圆上的切线方向，如果我们在开车时感觉到明显的侧倾感，此时突然踩刹车，那么加速度a在减小的同时，汽车巨大的自身惯性会迫使汽车绕着离心力的方向行走（惯性的原因）。这时候（以汽车左转弯为例）汽车的重心会向右前轮靠拢，其承受的负载突然增大，而左后轮的压力减小、抓地力减少，那么右前轮很可能会因为达到极限抓地力，而导致方向失控的危险，使其沿着惯性的方向前进，于是“推头”的危害现象产生了。

而对于重心偏后的汽车（多为后驱车）来说，同样在汽车转弯时一直踩刹车，由于惯性的存在，汽车的重心会向右前轮趋近，从而作为动力源的左后轮与地面的摩擦力抓地力减小，此时右前轮的方向是离心力方向，汽车后轮动力源则是前进方向，从而汽车尾部很容易被甩出去，同样造成方向失控的危险，于是不经意间就完成了“漂移”的危害动作。

所以开车转弯时，一直踩着刹车，若车速过快，很可能会产生“推头、漂移”的危险，建议我们要知道其危险性，其危险的发生除了与车速有关外，汽车的总载重也不可小觑。既然开车转弯时不建议一直踩刹车过弯，那么怎样驾驶才是正确的转弯方法呢？

对于配备车身行驶稳定系统的汽车来说，在转弯时发现车速过快，大可一直踩着刹车减速，ESP系统会适时分配四轮的制动力，并不会产生抱死的危险；而如果是没有配备ESP系统的汽车，在转弯时，老司机常用连续点刹的方式来制动。而开车拐弯的正确方法，不是在转弯过程中发现车速快了后才踩刹车减速，而是在入弯前先减速，在出弯时适当给油加速，老司机经常用！

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