自动挡下坡时，这么操作才安全！

随着经济的发展，消费群体也在不断的扩大，为了占据更有利的市场地位，很多车企都生产了自动挡车型，满足不同消费群体的需求，而自动挡因为操作的简便化，在市场上是更受消费者欢迎的，甚至因为自动挡车型自身的特点，很多车主在开车的时候，都喜欢使用D挡一档到底的方式，在下坡时也不换挡，直接踩刹车向下行驶。可这样的方式是错误的！

对于自动挡车型，很多车主在下坡的时候也是保持着D档一直不变，只要踩着刹车就可以控制好车速了。这样的操作方式也没有什么不对，尤其是对于短坡来说，这样的下坡方式无疑是最合适的，可要是长坡的话，这样的操作方式就不正确了，很容易造成事故的发生，因为坡度比较长，长时间的踩刹车，很容易使刹车片发热，而大家也知道刹车片太热的话，它的制动效果就不会很明显，甚至有可能造成刹车片磨损严重，刹车失灵的情况，这样的话，车子失去了控制，很容易对驾驶者和乘坐的人员带来生命威胁，所以这样的方式刹车是不可取的。

既然这样的方式不行，有些车主也说就使用空档滑行吧，它不仅不会浪费油耗还很安全，但其实大家忘了，随着经济的发展，现在很多车子使用的都是电喷式的，所以空档滑行并不能达到省油的目的，甚至还有可能会造成危险的发生。因为空挡滑行的速度是很快的，如果控制不好速度，想要踩刹车的话也就晚了，所以自动挡也是不建议这样下坡的。

那应该如何下坡呢？其实老司机说下坡最安全的办法就是，将汽车的档位从D挡挂到L挡上，利用这个档位让变速箱对发动机运转的速度进行控制，这样的话就可以减少车子的速度，也可以避免刹车片磨损太严重造成刹车失灵的情况。所以不要以为D档是万能的，在下坡的时候是要换档位的，另外汽车上面的每一个档位的设置都是有一定的作用的，不要浪费了。

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