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车辆越开油耗越高，要检查什么地方？听小编和你聊一聊。 目前的消费者除了关心车辆的价格外，经济性还有品牌也很重要，当然车辆本身的安全也是一项很重要的因素。 如果大家也在苦恼油耗这个事情的话，跟随小编一起来检查看看车辆是哪里出了问题吧？ 车辆越开油耗越高，跟什么有关系呢？
车胎问题导致油耗上升
首先，是车辆的车胎的问题。 主要有两个，一个是车胎的胎压，一个是车胎的磨损程度。 小编先说这个胎压，胎压低的车胎面跟地面接触面积大，所以产生的摩擦力会更大，车辆的动力消耗变大，带来的就是油耗的提高。 还有，车辆开了数年后，车胎没有换过，但是磨损已经很严重了，并且有的还出现了吃胎的情况，这种车胎在快速行驶的时候，还会出现打滑及空转，很多看不见的地方，也是油耗过高的一个原因。
点火系统导致油耗上升
还有，也可能跟点火系统有关联。 车辆最主要的点火部件是点火线圈和火花塞，点火线圈能够把低压电转化为高压电，并且通过火花塞的两个电极放出高压电流，引燃发动机燃烧室的混合气。 通常点火线圈的寿命在十万公里，火花塞稍微少一些，像镍合金火花塞在两万公里就需要更换了。 不过这是它们的正常寿命，如果功能衰减了，车辆点火时的火花比较小，也许喷进去的燃油混合气就不能点着，或者燃烧不完全，输出的动力就小了，但是喷出来的油还是这么多，这就会让大家在驾驶的时候，发觉这个油也耗费了太多了呀，但动力还是跟不上，一算平均耗油也就高了。
电瓶导致油耗上升
下面小编再说一个跟点火系统相关的，就是车辆的电瓶亏电也会影响油耗。 大家车辆的电瓶如果用到一点也充不进电的时候，就要考虑换了，还有当电瓶开始出现亏电、电压不稳的时候，也会影响驾驶的质量；再有，车辆电瓶长时间不用会亏电，电瓶基本也完蛋了，需要及时更换电瓶。 电瓶也是有使用寿命的。 因为车辆的电瓶除了给车里的收音机、车灯等等供电外，最主要是是给车辆的打火、发电机等一些设备供电，例如氧传感器、喷油嘴、火花塞、点火线圈，那如果电压不稳了，是非常影响那些点火和喷油部件的工作的，所以，同样的道理，车辆油耗也会增加了。
积碳导致的问题
还有一个原因，也是难以避免的，就是车辆的积碳，不管多么豪华的车、多么的先进的发动机，积碳都是难以避免的，因为我们国内的燃油被加入了许多添加剂、各种烃类，燃烧不充分，就会出现胶状物，久而久之形成积碳，这个积碳形成的位置除了气缸壁、活塞，还有喷油嘴、节气门等等， 导致车辆积碳增加。使用高挡位起步的时候，因为扭力的关系使得动力和速度不能同步，发动机容易爆震（俗称叫杆儿），有了积碳的车辆，就会进一步增加油耗，也会导致车辆磨损增加，并且影响动力、油耗、安全和舒适性。 最后一个是空气滤清器，是大家车辆的口罩，所有的进气都要经过空滤，不过时间长了，会吸入很多灰尘、脏东西，所以，并不一定每次保养都要更换，但至少要去检查一下，脏东西可以吹一吹，能对油耗有不小的帮助。
驾驶技巧的问题
还有这是大家车辆本身时间长了会有的一些影响到油耗的小问题。 再说几个因为大家用车方面产生油耗的地方吧。 首先，就是永远也说不完的驾驶习惯问题。 最加油的驾驶方式，速度尽量开到60~80公里/小时左右，但是目前有朋友已经整理出了最加油的方式了，一定是缓慢起步。 可还是有些朋友们就是喜欢起步加速的快感，特别是等个红绿灯，都要跟别人的跑车飚一下，如果油门踩深了，油耗肯定大，假如前面车速缓慢，速度刚刚起来，这个时候还得赶紧刹车去减速，这样一脚刹车、一脚油门的，烧的都是油呀。 还有，比如夏天开空调，油耗普遍都会上至少一个油，可同时还会影响到车辆的动力，又要踩更深的油门，油耗就更高了。
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