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5000公里一定要保养吗

来源:驾照网发布时间:2018-05-11 16:07


许多车主认为5000公里一保养是4S店在坑钱,事实真的是这样吗?那么汽车到底该多久保养一次?


不同车系和品牌的车型,其保养周期往往不同。目前,市场上流行的保养规则有两三个对比标准,如车子的行驶里程数、保养间隔时间和发动机工作时间等,一般车商都要求以哪个先到来执行。


厂家制定的保养周期是根据所使用的机油和零部件的质量来定的。车保养周期不同,主要是因为车辆配置的发动机不同。有些发动机的材质较好、精密度较高,磨损相对较小;而有些发动机对机油的要求很高,甚至会有特殊的要求。


因此,除了按时保养车子,在做保养时,最好使用原厂机油。对于如何保养极少开的车,建议:“用车少的车主如果实在把握不准,那么可以选择每隔半年保养一次。因为这个频率对机油来说,一般不至于发生变质。”


为什么有的车辆要5000公里保养一次,有的车要10000公里保养一次!


所谓的保养到底保的是什么?


一般说的5000公里保养一次,说的都是小保养,不是厂商定义的大保养,小保养的主要目的就是更换机油、机滤。


为什么更换机油就要连同机滤一起更换?这个其实很好理解,机滤就是机油滤清器,顾名思义就是负责过滤机油循环、运行中产生的杂质的,如果只换机油,跟不更换机滤的话,新的机油通过机滤过滤后,也会变脏,机油就白换了。


既然小保养主要是更换机油,我们就看看机油在车辆运行中主要起到什么作用?为什么需要更换?


机油的主要功能是起到润滑,清洁和散热的功能,车辆其实很多地方都在用机油,但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。


机油的分类:


机油可以粗略的分为三类,通俗的说就是 ,普通的,半合成,全合成。在换机油的时候,只要不带“合成”的,就全算“普通的”。


为什么要定期更换机油呢?


机油的衰减是有一定期间限的, “普通的”机油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了,功能降低。 也就是说,如果换了机油后您3个月不开车停在那,到时候也应该再换一次机油。如果开车,国内一般在5000公里就开始衰减了。合成的机油在半年或9个月左右。半合成一般在7500公里左右, 全合成一般在10000公里左右 。


更换机油里程是怎么计算的?


其实发动机更换机油的里程不是按照公里数计算的,之所以厂商按照公里数标注更换机油时间,是因为方便车主查看,实际上发动机什么该更换机油,是按照发动机工作的转数计算的。


例如:发动机累计转数达到5000万转的时候,机油开始衰减,需要更换保养时,在国内一般道路上因为堵车等原因,车辆可能跑了5000公里左右,而一些不堵车的地方,或者车主主要是开车跑高速的情况下,则可能20000公里左右。 虽然里程不一样,但发动机转数是一样的。所以更换机油的里程数就相差了四倍之多。(以上仅是举例数据,不是真实数据)


所以,换机油的时间应该跟累计发动机转数有关系。 所以国内一般环境下,普通机油在4000-5000公里就应该换了, 全合成7000-10000更换,相对于不堵车的地方或者经常跑高速的车辆10000-20000公里换机油也是可以的。但是一般还是建议全合成机油的情况下也不要超过15000公里。


最终总结一下换油的周期:


1、时间和里程,哪个先到算哪个:

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时间:普通油3-4个月,全合成油6-9个月;


里程:普通油5000公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区4000公里)


半合成油7500公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区6000公里)


全合成油10000公里(天天堵车或风沙或高温或低温地区8000公里)


2、跑长途车辆(不堵车,匀速跑)


普通机油:5000公里;


半合成:7500-10000公里;


全合成:10000-15000公里


但是这个公认的机油更换里程数,也是有前提条件的,就是针对国内路况相对比较拥堵的情况下的。如果你用车的环境比较好,或者经常跑高速的话,可以适当增加更换机油的公里数。


3、新车首保


按照说明手册要求进行第一次更换。 有的品牌要求2个月3000公里内,有的要求是7500公里6个月内。 在要求期限内,能早换就早换。第一锅油里面会含有金属碎屑,对密封器件危害很大,尤其是带涡轮的车型,对涡轮轴的密封损害很大。


4、二保更换机油


首保后,第二次更换机油也尽量控制在5000公里内。从第三次开始,在按照上述的里程数进行更换。


5、给爱车之人建议:


如果你很在乎眼前的车辆,也没打算十年内换掉,快小妹建议你普通油5000公里更换。 合成机油5000-7000公里左右更换。 千万别觉得换早了浪费,5年后再对比同类车,无论从动力,油耗还是维修保养的花费上,你就看出巨大的差别了。你对车好,车就对你好!


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