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轮胎什么情况下必须要换

来源:驾照网发布时间:2018-04-28 15:05


很多消费者在遇到车辆轮胎损坏后都会纠结到底换不换轮胎,既担心不换轮胎对驾驶安全造成影响,又担心不更换轮胎会影响车辆的正常使用。其实,轮胎轻微损伤或是在合理范围内的损伤都是不必对其进行更换的,那么到底哪些情况需要更换?


承载生命”的部件应该得到重视


轮胎作为一个“承载生命”的、如此重要的部件似乎并未得到该有关注。当然,这与轮胎是耐用品不无关系,正常用车好几年不用管轮胎的事儿也不足为奇,但这并不是我们不需要关注轮胎的理由。


轮胎属于消耗品,轮胎能够有效过滤来自于路面的颠簸、阻绝汽车前行时路面产生的噪声,在充分发挥路面附着条件为整车提供动力和制动力的同时,它与地面产生摩擦是消耗轮胎寿命的主因;再加上由橡胶做成的轮胎也会因时间而老化,若出现“吃胎”、 胎压过高或过低,请务必尽快进行检修保养,不然会加速缩短轮胎的寿命,甚至会留下安全隐患。


(低胎压导致轮胎刚性受损,提前报废)


为什么说磨损到极限值、胎壁破损、鼓包、补胎超过3次的轮胎都必须更换?很多人不理解,以为轮胎将就能用就继续用了,其实如果有以上这几种情况之一不换轮胎,都相当于给自己绑了一个不定时炸弹,说不定什么时候就爆了。


(胎壁破损,爆胎风险极高,必须淘汰换新)


(鼓包位置随时会爆掉)


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所有轮胎在设计之初都有一个使用限制,一旦达到磨损极限,轮胎的使用性能就会大幅下降,造成制动性能降低、排水能力差、容易失控等情况;鼓包的轮胎不仅影响行车稳定性,还随时会爆掉;而胎壁是轮胎的支撑点,破损之后即便修补了也没了原来的强度,也存在很大的安全隐患,包括有过多次补胎的轮胎,不管是平衡性和强度都变得很糟糕,这些情况不换胎更待何时?


常在路上跑,哪有不扎胎,既然几乎无法避免,那就要多加注意轮胎的日常使用以及常规保养,而如果遇到轮胎发生轻微破损,在修复后就要多加注意轮胎的使用情况,以防后患。


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