汽车保养的4大误区

　　很多车主对于自己的汽车是“关爱有加”，对于汽车的保养是不留余力。但是，这种行为是错误的行为，你们知道吗?现在，我们一起来了解一下：

　　第一种浪费：轮胎上面的要求

　　有一些买车的比较向往进口的东西，比如买车轮胎也要进口的，进口轮胎在国内行驶不一定好，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有一些水土不服，因为国外平整的路面与国内的路况有着较大区别，

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　　第二种浪费，最求高标准的汽油

　　一些车主认为加97号的汽油就是对车好的，每次都会加高标准的油，一般车主都知道，高档汽车如果长期使用低标号的汽油时间长了 会产生各种问题，比如功率下降，油耗上升，发动机内部零件损坏的一些问题，

　　第三种浪费，车保养的过于勤快

　　有一些过于爱车的车主，其实是不太了解车，一旦收到经销商发短信让去保养的信息，就会立马去保养，有一些新车开了8000公路的路程了，机油却换过3次，机滤也换了3次，这样算的话保养的间隔时间3000公里都不到，保养频率高并不是坏事，能更有效的保障车辆的各项性能，但过于频繁也没必要

　　第四种浪费，机油加太多

　　有些车主刚学会看机油标尺，害怕跑高速机油会不够，就会将一瓶机油添加进去，如果机油倒的太多时间不长新车就会开始烧机油，发动机在工作时曲轴柄，连杆大端会产生剧烈的搅动，增加了发动机内部功率损失，还会溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障，应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺上，下刻线之间。

　　汽车定时定期保养是没有问题的，但是保养也要适度适时，不然有可能会出现反效果，对车子造成损伤。因此，各位车主虽然要对车子好一点，但是也要懂得适度。