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“宽轮胎”和“窄轮胎”有啥差距?

来源:驾照网发布时间:2020-03-24 15:43

大家都知道汽车是种由成千上万种零部件构成的精密仪器,每个零部件对汽车来说都非常重要,其中最受人关注的大概是“三大件”,也就是发动机、变速箱和底盘。但是大家也别忘记,轮胎作为汽车和地面唯一接触点,也有着至关重要的作用。就算汽车的发动机有多么地强悍,可能也没了用武之地;因此懂车的人都知道“好马配好鞍”,好的轮胎对于一辆车来说很重要,而且轮胎也有宽窄之分,那么宽轮胎和窄轮胎的差距在哪里?

一般来讲窄轮胎会在一些轿车和一些轿跑等车型上看见,窄轮胎的特点就是看起来十分的精致小巧,富有运动感。而且窄轮胎在油耗经济性方面也有良好的表现。因为窄轮胎的横截面积小,与地面接触的面积不大,所产生的摩擦力也不大,因此油耗相对要低不少。而宽轮胎和窄轮胎的特点就正好相反了。宽轮胎的特点就是外表看起来特别大,因此更加适合一些中大型车来装配。比如说越野车,皮卡车,还有货车。这些车一般都是使用的宽轮胎。

但是窄轮胎的优劣势是怎么样的。窄轮胎的优点是使车辆感觉轻盈,加速度相对较快,油耗相对较低,轮胎噪声也较宽轮胎低,但窄轮胎的缺点是与地面摩擦相对较弱,因此操纵性能不如宽胎,相应的制动性能也会较小,因此微型紧凑型轿车往往轮胎宽度相对较窄。再加之窄轮胎与地面接触面积小,阻力摩擦小,制动性能就不如宽胎好。对于日常家庭来说窄胎是最好的。只是在使用窄胎后,它的摩擦力降低了,所以如果汽车高速行驶或转弯,汽车很容易不稳定甚至失控,制动距离也比宽轮胎长得多,因此安全和稳定性就要差一些。

还有就是宽轮胎的作用:首先我们来看一下宽轮胎的作用。据小编了解到,宽度越宽,与地面的接触面积就越大,而且能更好的增加汽车的抓地力,就像我们见到的平常的SUV越野车,轮胎都是非常宽松大的,就是很好的例子。不过宽轮胎与窄轮胎相比也有自己的缺陷,因为宽轮胎与地面的接触面积较广,所以轮胎与地面产生的摩擦力就会越大,所以汽车在驾驶的过程当中所消耗的油量也会更多。所以许多汽车也会相对使用窄轮胎,从而减少汽车在使用过程当中所消耗的油量。

所以说轮胎宽度没有绝对的好与不好,只有适不适合,也不是越贵胎越宽,主要看用途,越野车必须要宽胎,轿车轮胎宽度一般不会很宽,合适的轮胎才是最好的轮胎。

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