刹车油门都是右脚控制，为什么不分开设计？

员在练车在练车时，都会产生疑问，为什么刹车和油门都需要右脚控制，不是增加了踩错发生意外的危险吗？今天就跟着小编一起来看看了解一下吧。

一、为什么刹车油门都在右边？

手动挡车型有三个操纵踏板，自动挡车型有两个操纵踏板，无论哪种车型刹车油门都是在右侧的。

第一个原因是由习惯决定的，大多数学员在驾校学车时都是使用的手动挡车型学习的，已经习惯左脚离合，右脚刹车油门的设计。左脚习惯用力深踩离合，而刹车不需要大力，让右脚来最合适不过。而自动挡车型没有离合器，如果将刹车油门分开，学员极易搞混，发生意外概率增大。

第二个原因是出于安全的考虑，如果刹车油门左右分开，学员在遇到紧急情况时，可以会因为紧张将刹车油门同时踩下，一边刹车一边加速，车子会发生极大的危险。如果同时在右侧的情况下，会减少意外的出现概率，以最快速度停车。

二、如何正确踩刹车与油门？

正确姿势：学员右脚需要刹车踏板垂直，以后脚跟为轴向右旋转，确保能踩到油门踏板上，这样就能保证右脚以刹车为主，发生紧急情况时，容易应对。

自动挡操作：自动挡车型只有两个踏板，分别是刹车油门，千万不能用双脚同时操作，只能用右脚来控制，否者极易发生油门和刹车同时踩下的情况，虽然现在车辆一般带有刹车优先系统，也存在着一定的风险。

手动挡操作：手动挡拥有三个踏板，左边离合，右边刹车油门，为了防止油门刹车混乱的情况发生，学员最好采取正确的姿势，以刹车为主，斜踩油门，确保正踩刹车。

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其次在科目二的倒库时，最容易发生刹车油门错误的情况，学员的注意力在后方上，右脚容易不知觉的左右不分，因此学员只有养成习惯，不操作时就将脚放置在刹车上，避免发生油门当刹车的情况。