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1月新能源销量前三,,这三款插电混动车型值得推荐

来源:驾照网发布时间:2020-02-14 20:33

1月新能源车销量新鲜出炉,跟之前的销量榜单有所不同的是,在本次榜单上,插电混动车型占据了3个席位,是近一年时间里面比较罕见的情况,这不仅预示着没有里程焦虑的插混车型,会重新回到我们的舞台,同时也表明这3款车型自身也有着强大的产品力和竞争力,非常值得推荐。

大众 - 帕萨特新能源

厂商指导价:24.39 - 28.69万

上市一年多,拿下新能源车销量冠军。

【外观设计】 帕萨特新能源的车头采用了宽大的进气格栅,辅以横向的镀铬条进行装饰,显得非常动感,同时两侧C型的日间行车灯,也宣告自己是属于大众的新能源车型。侧面采用了双腰线的设计,让车身显得更加修长。

【内饰亮点】 内饰方面,帕萨特新能源采用了多种材质进行搭配组合。在商务气质中又透露出了一丝的时尚感。同时中控屏幕也偏向驾驶员一侧,可以有效避免反光带来的困扰,显示也比较细腻。

【动力油耗】 动力方面,帕萨特新能源搭载了最大马力150匹的1.4T发动机,百公里加速可达7.7秒,纯电续航里程为63公里,可以满足日常上下班的需求,是国人比较喜欢的合资新能源中级轿车。

宝马 - 宝马5系新能源

厂商指导价:49.99 - 53.69万

综合实力最强的新能源豪华轿车之一。

【外观设计】 宝马5系新能源采用了开眼角设计,连接双胜式进气格栅,让车头看起来更有攻击性。同时扁平的车头也让5系新能源更有运动感,搭配修长的车身,照顾到了更多消费者的需求。

【空间感受】 车身尺寸方面,5系新能源的长宽高分别为5087、1868、1490mm,轴距也达到了3108毫米,不管是前排的驾驶员和副驾驶,还是后排乘客,腿部空间都非常宽敞,长时间乘坐也不会感到难受。

【动力油耗】 动力方面,5系新能源里程升级版车型搭载了第四代e-Drive系统,2.0T发动机和8档手自一体变速箱的搭配一直都非常可靠,但是17.7千瓦时的电池组,让纯电续航里程达到了95公里,百公里加速6.9秒,油耗却仅为1.5升,兼顾到了性能和燃油经济性。

理想汽车 - 理想ONE

号称是“没有里程焦虑”的新能源汽车。

JiaZhao.Com

【外观设计】 理想ONE的前脸采用了可变进气格栅和贯穿式的LED日间行车灯,点亮的效果很有仪式感。同时作为一辆造车新势力的中大型SUV,理想ONE的整体设计比较方正,倾向于燃油车传统燃油车,能够适应更多消费者的审美。

【内饰亮点】 内饰方面,理想ONE采用了四块屏幕的搭配,取代了所有的物理按键,显示也非常细腻,座椅也是真皮材质,乘坐感非常的舒适。

【动力油耗】 动力方面,理想ONE是一辆增程式电动车,采用了前后双电机的布局和最大马力131匹的增程器,综合扭矩可达530牛米,让这辆中大型SUV的百公里加速仅为6.5秒,同时纯电续航里程可达180公里,就算是短途出行也无需使用燃油,实用性很高。

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