无惧排放门影响？大众发布新款柴油发动机

在2015年的9月18日，美国环保局表示，大众汽车在美销售的部分柴油车中安装了一种特殊软件，该软件能识别出汽车是否在接受美国政府的尾气排放检测，如果发现汽车在接受检测，就会启动汽车的全部排放控制系统，使汽车的尾气排放达标，但汽车在日常使用时，则不会启动，从而导致汽车日常的氮氧化物排放量最高可至法定标准的40倍，违反了美国《清洁空气法》。这一事件便是著名的大众排放门事件！

    时隔四年多过去了，本以为大众将会放弃柴油发动机，转战研究纯电动动力总成。不料大众近日就发布了个新发动机—新款EA288 Evo柴油发动机，大众官方称其为有史以来最最清洁的柴油发动机！    有报道称该发动机使用了一个叫Twin Dosing技术，在发动机顶端与底部的两套催化转化器，可通过两台独立的氨喷射系统，喷射尿素产生更多的氨，从而达到更加充分的氮氧化物发生反应，并转化为无害物质。据说这台发动机氮氧化物排放量相比相同的老款发动机降低约80%，远低于欧6d排放标准。

时至今日，环保的理念在全球愈来愈深入人心，而大众在排放门后的这一举措是否能赢回大家的信任以及消费者能否重新将目光投放到大众引以为豪的TDI发动机上，让我们拭目以待。

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