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自动挡上的“S档”,很多车主不会用,内行人:用过后会爱上它!

来源:驾照网发布时间:2019-11-21 10:36

自动挡车型在当下无疑是最热门的,基本上十有八九准备买车的车主,都会选择自动挡车型。这也是可以理解的,随着科技的进步,无论是汽车市场还是其他行业,都是往更智能的方面发展,而自动挡或多或少也参杂了一些智能的因素在里面,自然更受人们的欢迎。

不过,很多驾驶自动挡的车主都有这样一个习惯,那就是经常挂一个D档走到底,期间也不考虑更换其他档位。当然,这样操作也是无可厚非,毕竟怎么方便怎么来,如果驾驶自动挡也和手动挡一样繁琐的话,那就没什么优势可言了。不过,其实除了D档,自动挡还有很多其他档位,比如P档、N档、S档等等。P档也就是驻车档,在车子需要长时间停车的时候使用,N档也就是手动挡里的空挡。


其实在多数情况下,挂一个D档确实就足够了,尤其是在平时上下班代步这样的路段,用D档来走天下完全不无道理。不过。大家应该都听过这样一句话,那就是存在即合理,自动挡上还有其他那么多档位,除了D档之外,其他的那些档位也都是有特定用处的。像P档,R档,S档以及M档等等。就比如S档也叫运动档,当车子挂入S档的时候可以让驾驶变得更加有乐趣,而且还能进一步凸显出车子的性能。


从其原理来看,挂入S档就相当于发动机保持在一个较高的转速之下一段时间,在这段时间之内,发动机会源源不断提供充足的动力,从而让车主获得不错的驾乘体验?所以,自动挡上的S档,很多车主不会用,内行人表示用过后会爱上它。

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比如说,在上坡的时候,挂D档效果不会太明显,尤其是对一些小排量车型而言,爬坡更是一个问题,但如果选择S档爬坡显然会轻松不少。此外,在超车的时候,挂S档同样是非常好的选择,能够让车子动力瞬间提升,从而实现快稳准的超车流程,并且还能体会到不错的推背感。当然,可能有的车主认为平时开车都是在市区,很少遇到爬坡的情况。事实上,这里的爬坡并不只是山路之类的坡道,比如从地下车库出来,也是一个爬坡的过程,这时也可以尝试采用S档达到良好的驾乘体验。

值得一提的是,S档也不是万能的,在有些情况下最好不要长时间挂S档?比如跑高速,很多车主为了追求速度而一直挂S档,这其实是不合理的,长时间挂在S档上会导致变速箱压力过大,从而磨损严重。此外,如果车子在高速巡航的时候,S档也是最好不要使用,不仅费油而且有安全隐患。因此,S档更像是一个辅助档位,在特定情况和需求下使用还是非常方便的。

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