汽车刚保养完，为什么油耗不降反增？修车师傅说出其中原因

　　汽车刚保养完，为什么油耗不降反增？修车师傅说出其中原因！随着现在国内的经济发展越来越迅速，那么很多的家庭现在都已经购买了汽车，但是有了汽车之后并不是所有的人都特别对汽车了解的，那么尤其是在后期保养和维修方面，也是很多司机都非常缺乏的，有的时候他们根本不知道自己的汽车哪里出现了问题，在遇到这种情况的时候，他们也都会直接会把车直接开到4s店或者是修理厂，那么有的甚至一些非常小的问题都是不能够自己解决的，不过汽车保养过后也会出现一些问题的，但是按道理车辆在保养过后性能也是会有所提升，尤其是在更换，换过火花塞之后，那么发动机燃烧也是变好了，油耗相对来说也会有所下降，而现在油耗不减反增，这到底是为什么呢？我们来听一下修车师傅是怎么说的吧！

　　其实如果是油耗只是稍微偏高的话，那么也是属于正常现象，这也是由于保养的时候会调整行车电脑，那么平均的油耗也是会被清零重新设置，而是用一下几天也就会恢复正常了，如果是油耗消耗过高的话，那么就已经成问题了，首先很有可能就是机油加多了，汽车每次在做保养的时候肯定是需要换机油，如果是在换油的时候没有把旧的机油放干净而新的机油又按照标准的计量来加入的话，或者也是因为其他原因，所以总而言之机油加多了如果是机油过多也是会让曲轴被淹在机油里面这样的话，阻力。就会变大而发动机的负荷自然也就会变大的，从而也会获得更大的功率，油耗也是必然会增加。

　　另外一种可能就是所用的机油粘性更大了，我们都知道年轻越高的油越好，但不太适合我们的车油的作用也是起到润滑的作用，粘度越高就越好，如果是粘度过高，那么发动机在运行的时候也是会产生很大的阻力，自然它将消耗你的汽车更多的动力，而燃料消耗自然也是会比以前高的。

　　还有一种可能就是我们在更换火花塞的时候和自己汽车有不相匹配的火花塞，但是在发生这种情况之后，那么汽车在点火的过程当中点点就会降低，而这个时候也是必须要有更多的汽油来进行支撑了，这也就说明了在给汽车做保养的时候，一定要确保自己所换的火花塞跟自己的汽车是相匹配的才可以。

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　　另外可能就是轮胎压力不正常，或者是轮胎的尺寸不对所产生的原因，轮胎因为充气不足的时候也是会影响到耗油量，那么当轮胎压力过小的时候，轮胎和地面的接触面积也就会增大，所以阻力也都会更大，自然而然据说也是会费油了，还有的车主在保养汽车的时候还专门清洗了节气门的情况如果出现油耗增加也是正常的因为电子节气门还是需要和汽车上的ecu是一样的这样的话，就可以匹配你的用车习惯那么接下来油耗也就会慢慢降下来的。