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五月考驾照科目二重点注意事项

来源:驾照网发布时间:2019-05-09 09:42

  在驾培界有一个共识:每年春天是学车的黄金季节。俗称的“金三银四”代表的就是三月四月学车高峰期。刚刚过去的4月,诞生了很多新司机,也有很多人遗憾挂科。元贝驾考小编根据考试数据总结出了5月科目二的重点,帮你接下来学车少走弯路。

  一、倒车入库

  倒库在科二中的难度非常高,每一个点位必须严丝合缝,车速平稳没有卡顿。

  座椅或坐姿稍微偏差一点,学员看到的点位就会很不一样,不要小看每一个上车准备动作。而对车速的控制,体现在科二全程离合尽量保持一样的高度,稍微压低一点,慢速+匀速。

  二、曲线行驶


  s弯只要练得多了,学员就能找到车感,过的也很容易。但是一不小心压线的几率非常高,很多有经验的老司机也经常马失前蹄。

  考试时尽量把车速慢下来,过弯前去追线时可以适当压低离合,等到过弯时再松一松,防止车轮卡死。速度慢下来,追线和调整的时间就多了,压线的风险也就降低了。

  

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  三、直角转弯

  不少考场考完s弯,马上接着考直角。如果距离不够,考生来不及调整车身,就无法以最佳位置切入直角弯道,在过弯时就很容易压线。所以驶离s弯时就可以把车身尽量贴向与转弯方向相反一侧的边线,压慢速度。

  四、侧方位停车


  侧方停车和科二其他项目一样,都需要看点打方向。点位,需要通过后视镜去找;打方向的时机,需要通过看点位与车身的相对位置来判断。在整个环节中,后视镜的作用非常大,尽量多照到车身与地面。

  五、坡道定点停车与起步

  坡道停车起步最怕熄火+溜车。因为坡道和平地的离合脚感是不一样的,如果你用平地上踩离合的方式去坡道上踩,一定会挂科。

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  有条件的学员多去坡道上找离合脚感,没有条件的先在平地上找半联动,找到后记住离合的高度。等到去坡道上练时,抬离合的速度要比平地上慢一半,高度比平地上低1/3,这样就能避免熄火。

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