带T的车主注意了，做好这三点，发动机几乎无大修！

如果你的车是涡轮增压的，注意这三点，否则发动机迟早会被报废的。众所周知，汽车的动力分为有T和无T。所谓的带有T是涡轮增压发动机，没有T是自然吸气发动机。涡轮增压器应该是现在最流行的一种。如今，许多消费者不知道涡轮增压意味着什么或者它有什么好处，但是看到大家都买，我也买算了，这样就不会出现别人说自己的不好了。但是在这里想告诉大家的是，如果你的车是涡轮增压的，也就是说带T的，那么如果你想发动机可以多用几年，这些事情各位车主必须注意。

第一，严格按照规定更换机油，严格控制机油的质量，宁可花多点钱用好一点的机油，也不要去买那些便宜的劣质货，不然就是捡了芝麻丢了西瓜，因小失大，损坏发动机。第二点是发动机上的积碳必须定期清洗，我们都知道积碳多是因为燃油消耗不充分，积碳一多后不仅会影响汽车的动力，还会降低发动机的效率，长期也是会发动机造成影响的。还有一点是必须定期更换车上的空气滤芯元件，并且最好选择质量好一些的滤芯元件，在汽车的“心脏”部位就不要吝啬一点小钱了，在车的其他部位省可以，但是发动机的零件或者是用料，建议大家还是选择品质相对较好的，这样起码更省心一点。

大家都知道，之前的涡轮增压汽车，是不能在长时间的行驶后立即熄火，但现在涡轮增压发动机要好得多，即使它们立即熄火也是没什么影响的。一般来说现在的涡轮增压熄火停车后，系统会控制冷却，所以大家经常引擎盖上发出一些奇怪的声音，那是冷却系统的运行。

事实上，对于涡轮增压来说，它现在如此受欢迎，跟其优势分不开的，我们都知道相同的排量，带T的比带L动力更强，所以自然受到很多人的追捧，而且很多人开车都喜欢加速的那种推背感，是真的挺爽的。事实上，涡轮增压的出现，确实是汽车技术的创新。如今涡轮增压发动机已经成为一种趋势，但毕竟，与自然吸气相比还是“嫩”了点，但是现在也很成熟了，有可能以后带T和带L就像现在自动挡的车和手动挡车的处境一样。

结语：各位带T的车主，记住上面说的那些注意事项了吧，虽然这些是看起来微不足道的小事，不足以马上对发动机造成很大的损害，但是我们都知道积少成多，滴水成海的道理。所以该注意的小问题还是要注意的，大家说是不是呢？

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