汽车保养，三元催化要清理还是不清理，别忽略了，能保护爱车

开车容易养车难”不知道身为老司机的你是否有这样的体会。为了让爱车更加顺畅的行驶，除了要做一些基本的保养之外，节气门、喷油嘴、进气道也是需要定期清洗的。但是，定期保养汽车的你，是否清洗过三元催化器呢？如果你忽视了三元催化器的清洗，车子一定会找你的麻烦！

那么，如何判断三元是否需要清洗呢？

1.如果排气管有出现憋闷、排气不畅的情况，很有可能是因为三元催化器堵了。

2.清洗完节气门、喷油嘴之后，车辆仍然有动力不足、油耗增加的状况，也有可能是因为三元催化器惹的祸。

3.冷车启动时，经常会闻到很臭的味道，而且还夹杂着汽油味，这多半是因为三元催化器失效了。

如果有以上情况出现，很有可能是因为三元出问题导致的，最简单的方法就是先清洗一遍，看看问题能不能得到解决，毕竟更换一个三元催化器价格也不是小数目。如果是因为积碳和杂质堵塞的原因，正常清洗是可以解决问题的。

定期对三元催化器进行清洗，不但有助于提高车辆发动机性能，还可以减少排气系统氧传感器的频繁报警，驾驶习惯良好的车辆可在1万-2万公里进行清洗。

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在日常用车时，对于普通的用户来说，不需要做太多的工作，但是有一些事情是必须要注意的。

1、使用正规的汽油

车主在加油时选一些正规和口碑较好的油站加油，因为三元催化对于含铅的汽油是敏感的，如果燃油不洁，很容易造成三元失效的问题发生！

2、定期清洗三元催化器

建议车主清洗节气门等位置时，连同三元一起清洗，如果为了节约成本，也请定期清洗一下三元催化器！

3、防止托底

在日常驾驶时，尽量不要发生托底现象。一些车型的三元催化核心部件是陶瓷技术，因此十分脆弱，如果发生较为严重的托底时，可能会引起三元催化器损坏，所以日常驾驶需要注意安全。