自动挡车到底是N挡打火还是P挡打火？很多车主还在用错方法

如今自动挡车型越来越流行，大家都知道自动挡 P档是停车档，N档是空档，在停车后应该挂P档。但对于N档点火还是P档点火这一点，不少车主都疑惑不已。那么自动挡汽车是N挡点火好，还是P挡点火好？很多车主还在用错方法。

这个问题答案明确是P挡点火更好。对于自动挡的车子，现在公认的，而且汽车设计工程师在设计之初，也是以P挡打火设计的。我们假设，即使从P挡到N挡，经过R挡的时候有个短暂的冲击，这种冲击能有多大呢，对于液力变矩器而言，这也是它的优势，即使有机械错误，也不会造成机械故障。

此外，有些车的设计就是挂N挡无法点火，所以挂P挡点火理论上完全没有问题，这是规范操作。另外当车辆停在斜坡处时会有个溜坡效应，而P挡是靠机械锁锁住变速箱齿圈的，此时手刹可能无法提供足够的制动力，因此P挡就得分担一部分力。

又因为变速箱跟发动机的连接是靠着液力变矩器的，就算双离合变速箱没有液力变矩器也是有液压油传动的，换挡的一点冲击对车子根本没有影响。反而因为N档相比P档怠速更高，对发动机和变速箱的负载更大。

所以直接P挡打火、P挡熄火即可。但挂N挡熄火也不是不可以，车没我们想象中那么娇贵，只要不是过于暴力的操作，不必太过在意停车的方式。