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科目二一直挂科怎么办?别担心,送你一份通关秘籍!

来源:驾照网发布时间:2019-10-25 12:06

最近收到了一些学员的反馈,表示科目二已经是第五次补考了,非常的担心这次考试挂科。别担心,今天小编就来和大家说一下,关于科目二5次都过不了怎么办。

根据公安部123号、124号令:在准考证明有效期内(3年),科目二和科目三预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。要还想拿证,要去驾校重新报名,钱也要重新交。

学员的科目二第五次补考如果挂科,只能做好从头开始的准备了。其实科目二考试并非过不了,只要留意以下问题,轻松通过考试很简单,跟着小编一起来看看吧!

问题一:坡道定点起步熄火

坡道起步重点在于离合器半联动的掌握,学员可通过五种方法判断半联动位置。

1、发动机的声音:当离合器抬到联动点的时候,发动机就开始向后面传递动力,就要消耗发动机的功率,因此发动机的转速下降,声音明显变小,这时离合器就抬到联动点了。

2、脚的感觉:当离合器抬到联动点的时候,离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉,这时,也可以证明离合器就抬到联动点了。

3、车辆的抖动:当离合器抬到联动点的时候,车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象,这时,也证明离合器就抬到联动点了。

4、发动机转速表转速的变化:如果你车上有发动机转速表,在离合器抬起的过程中,如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器就抬到联动点了。

5、车辆的冲动:在离合器抬到联动点的时候,车辆就有一种往前微微冲动的感觉,这时离合器也就抬到联动点了。

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问题二:倒车入库点位不准

学员倒库最常见的问题,就是点位找不准,把握不好打方向盘的最佳时机,导致入库过程中压线挂科。学员需要在平常的练习中,牢记点位的查找办法,方向盘打早不打晚,给自己留下修正余地。

问题三:直角转弯晚打方向盘

直角转弯较为简单,学员出现问题大多在于打方向盘的时机把握不好,导致压线挂科。学员可留意当车身左侧前门拉手与直角内弯道点重合时,迅速打死方向盘。

问题四:侧方位停车尾部车身出现

学员出现这种问题,大多是在入库过程中向右打方向盘晚了,需要在倒车时,观察右后视镜,当库前线消失,立即向右打一圈方向,如果还是车尾出线,就需要在练习中重新选择入库点位。

问题五:曲线行驶方向感差

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曲线行驶最简单的方法就是牢记,右转弯时,车身尽量靠左;左转弯时,尽量靠右。向左转弯时,要通过左后视镜观察车身与边线的距离,保持合适的距离;同理向右转弯时,观察右后视镜。这样才能保证车轮不压线,顺利过考试。





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