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自动挡车开车前要热车吗?为什么?

来源:驾照网发布时间:2019-10-30 10:54

  以前上体育课前,老师都会让你做一些简单的肢体运动动作,如果是下水游泳,这种动作似乎就必须的,听说有些没有做预热运动的人直接下水,水性再好,也发生过溺水事故,因为人体是热的,水是冷的,没有预热就下水,直接导致肌肉筋条收缩抽筋了,人体如此,车子发动机同样也要重视这个温差问题,否则至少是会缩短发动机寿命的,请关注:容济点火器

  1、发动机虽然是钢铁之躯,但是同样存在热胀冷缩问题,都是要在一定温度下才可以运行流畅,环境温度一般都比这个最佳的工作温度低,所以预热是必须的,不管是什么车型在冷车启动后都要热车一下子才建议正常上路。

  2、有人说现在的车子是电喷车,控制比较到位了,不要预热,这个观点一定是错误的,电喷只是喷油控制系统,车子的核心是机械,机械零件存在间隙大小问题,电子控制只是辅助的精准喷油,并不能彻底解决温差问题,不能直接解决摩擦带来的副作用,电喷的作用,并没有那么神奇,不管是电喷车还是化油器车,都要预热一下,让发动机处于相对比较理想的温度状态才投入正常工作。

  3、如果车子放了一个晚上,机油都已经回到了车子底部,零件之间是处理相对干堌状态,虽然现在的机油控制系统也比较完善了,但是机油是粘度的液体,流动起来总需要时间的,如果一着车就盲目让发动机处于比较高的转速,这时候相当于零件之间是干磨的,碰撞比较厉害,磨损加剧,对机械零件的寿命会直接带来不良影响。

  4、当然,电喷车热车时间相对会快点,冷车着车后,ECU会喷油加浓,怠速一般都会高于1000转,等机油上去了,阻力变小,怠速会降低到800转左右,这时候才可以上路行驶了,但是在水温没有正常前,发动机转速要控制在3000转以内。

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  5、热车的目的是要让发放机温度达到90度左右,这样整个发动机内外相对温度接近理想状态,很多自动变速箱,都设计了低温保护的,温度太低还跑不起来,如果长期一着车就跑,离合器和制动器片的一些花键很容易受到冲击而变形。很多高档的车,如果自动变速箱温度没有上来,系统是不会让你挂4档以上跑高速的,本身就是考虑到这些因素了。

  6、有人说热车会产生积碳,车子本身使用都会有积碳,如果不热车就跑,因为混合比比较浓,你让它处于高速重载阶段,积碳反而会更加明显,排放恶化直接伤害了三元。

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