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科目三加减档不平稳怎么办

来源:驾照网发布时间:2018-02-27 14:34


明明车身没有剧烈的抖动,却还是说加减档车身不稳定,到底是什么原因?


原因分析:


1、车辆档位感应器太灵敏,换挡时手法不规范(比如挂档太用力),误碰到其它档位的感应点,导致系统误判,换挡要间隔2-3秒,电脑才能检测到。


2、二挡换三档,四档减三档离合器不能松太快,松太快容易导致车辆卡顿或窜行,只有车速快了离合器才能快速放开。


3、着急,快踩快放车身就会抖动的很厉害,慢松离合,不用着急踩油门,车不会停。


4、加减档操作不能给大油门,轻点油门即可加档,加油太多,系统也会报出不平稳。这一点很容易被考生忽视。


正确操作方法:


调头后踩油门挂二档,听到语音说下一项目是加减档位操作时踩油门,手放在档上,叮一声后挂三档,离合慢抬到完全放开,脚放开离合立马踩油门挂四档,离合慢抬到完全放开,然后踩刹车到20-25迈换三档,离合慢抬到全放开立马踩换二档,再慢慢放离合即可。


技巧总结:


1、不管是在哪一档,加油就必须等到离合器完全松开后才行。油门和离合器的关系应该就像一对跷跷板,一个上去后另一个才能再下去。两者之间的切换间隙越小越好,但又不能有重叠。


2、1、2档是低速档,一档离合放的太快会熄火,二档虽然不容易熄火,但是会有强烈的顿挫感,1、2档基本要在半联动停顿一会,3、4、5是高速档,快速放离合没事。


3、一档可以半离合给油再松完离合,二档也一样,3、4、5档可以直接踩离合换挡后直接松离合给油。 一档松一半给油是为了防止离合放太快熄火,二档也一样。考试可以这么干,自己开车就松完再给油,否则长期离合不松完给油会对车不好。


4、如果你是新手,那么还是建议等慢慢把离合松完再慢慢给油,因为半联动适合开车已经很熟练的人。


5、1档0-20 、2档10-30 、3档20-40以此类推!在合适的速度加减档才不会卡顿,加档踩油门,减档踩刹车,加档快放离合,减档慢放离合!熟练了车子就会开的平顺了!

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