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汽车多久要做一次四轮定位?其实四轮定位是一个很重要却被忽略的环节!首先说一下什么是四轮定位?
由于车辆的四轮、转向机构(与方向盘相连的总成,是悬挂系统的一部分)和前后轴(前后轮动力的传输轴，也是悬挂系统的一部分)之间的安装具有一定的相对位置，这个位置是由厂家制定的标准值。调整回复这个位置的安装，就是四轮定位。
很多人对四轮定位可能存在一个误区，或者是将动平衡跟四轮定位的概念混淆，觉得达到一定公里数或者说换了轮胎就必须要做，这么想其实是不对的。那究竟什么时候该做四轮定位呢?
一是更换新胎或发生碰撞事故维修后。我们换轮胎时，最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样。
二是前后轮胎单侧偏磨。轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分话，您的车辆可能定位不良或不平衡。这些情况不仅缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，可能出现危险，必须马上检查车轮定位和平衡。
三是驾驶时方向盘过重或飘浮发抖时。首先要检查轮胎气压是否均衡、是否有变形的迹象，其次检查方向助力泵皮带是否断裂或松动、检查方向机油是否不足或高压油管是否爆裂，最后要通过四轮动平衡及四轮定位检测、调整。
四是直行时汽车向左或向右跑偏。除了轮胎的原因，还有可能是刹车片有一边夹紧了，去店里做做四轮定位，再检查检查刹车和轮胎。如果没有以上状况，但出于安全维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或2万公里一次。
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