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倒车入库压线，主要还是打方向的时间没有把握好。要么打早了，要么打晚了，出现着这两种情况，应该怎么处理呢?
一、打早方向
提前判断右轮胎与库角距离来回方向
回半圈、一圈等等，要压角回一圈半(一圈半也就是回正)当右轮胎与库角距离标准时，有2种情况：
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(1)车尾慢慢左偏，往右打合适的方向，当车尾快正时回正方向。
(2)车尾慢慢和车库平行时，回正方向。
二、打晚方向
右轮胎与库角距离远，不要动方向盘，当车尾要正时回正方向，然后往右修点方向回正，如果太晚就挂了没得修了。
注意：在库内不能大修方向，只能一点点的修。
倒车入库离合一定要稳，车速慢下来会有很长时间和机会做你想做的事情。
回正方向：方向盘跟着车尾转就行了，如果方向盘是正的，可车尾还在转，说明还有一圈没回。
方向盘往哪边打车尾往哪边走，也就是车尾右偏方向盘往左打，车尾左偏方向盘往右打。
修正方向应该注意什么?
修正方向的原则以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘，车尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。
1、车子成状，说明车尾往右倾斜，往左打方向，当车身正，回直。
2、当车成/状，说明车往左倾斜，往右打方向，当车身正，回直。
3、车子成|形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线，理想范围，再向右打方向，回直。
在倒库中，修正方向应提前1米左右距离，否则到库角时，即使修正也有压线的可能。
