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车子夏天怎么防晒 夏天汽车防晒方法

来源:驾照网发布时间:2017-05-10 10:59


夏天炎炎烈日,车子也要防晒,那车子夏天怎么防晒呢?一起来看看夏天汽车防晒方法。


车子夏天怎么防晒


一、基础护理


最直接最有效的方法 给汽车贴上防爆膜,就好比给皮肤涂上一层防晒霜,是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法,它可以隔热、防爆、隔离紫外线,而且,还能有效反射一部分热量,减少热量进入到车内,进而减轻空调负荷,提高燃油效率,缓解引擎负荷,防止车内物品褪色老化,保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。


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目前市场上的防晒隔热膜紫外线阻隔率可达90%100%,红外线阻隔率一般在30%95%左右。假冒伪劣车膜无法达到这些指标,消费者可以通过亲自感受加以辨别。高档太阳膜不仅可以隔热、降温、防紫外线,而且具有保护汽车内饰、降低空调负荷及在发生事故时保持汽车玻璃完整性的作用。目前全国市场的车膜种类繁多,功能、质量差异很大,整车贴膜价格从几百元到五六千元不等。


爱心贴士:区别防爆膜优劣有两个简单的方法:好质量的车膜采用湿胶,沾水紧压才能粘贴,而低质车膜用的是干胶;看防伪标志,好车膜的防伪标志要用含酒精的液体擦拭才能去除,而低质车膜的防伪标志用水即可去除。


二、物理防晒


1、汽车防晒宝。除了撑洋伞、穿长袖,还要再戴上帽子才算万无一失!防晒宝的作用相当于一顶遮阳篷,是比防晒车衣要高一个档次的防晒用具,主要的作用是隔热降温,还设防盗功能,减少车主担心防晒用具被盗走的疑虑。


2、遮阳网。相对于前两种遮阳用品来说,遮阳网的种类比较单一,没有过多的选择。但价格较为便宜,使用方便,可以直接用吸盘吸附在车窗上,并且易于收纳。


3、铝箔遮阳挡,可以反射紫外线,分为气泡与横纹两种,后者效果略好,总体价格在8元至35元不等。这种遮阳挡可以展开,用吸盘吸在前窗或后窗内。一般情况下彩色图案向外放置,这样主要是为了美观,在非常炎热的季节,则最好将铝箔向外,可以更好地反射阳光。不用时可以折叠起来,不会占用过多空间。


4、抽拉式遮阳挡。这种遮阳挡形似卷轴,使用时将一头用吸盘固定在车窗上方,另一端可以拉到车窗下沿,不用时可快速卷起。但目前市场上这类产品缺点较多,做工相比之下显得粗糙,不够耐用。


5、侧窗静电胶太阳贴,除了做工上的粗细之分,基本上没有差别。这种静电贴不用胶,仅靠静电贴在车窗上,并且可以反复使用。只需要将静电贴从上至下贴在车窗上,再揭下另一面保护用的玻璃纸即可。不用时清洗并平铺晾干就可以了,但应注意不要折叠。


三、内部防晒


贴膜是给车身内部做防晒,打蜡跟封釉则是对车身表面的有效隔离,对于车内乘客来讲,封釉和镀膜没有直接的防晒作用,但是可以防止紫外线,防止车漆褪色,经过打蜡和封釉的车辆,都能改善其表面的光亮程度,使车身恢复亮丽本色。这两种养护方式就好比日常女性用的隔离霜,对于日晒能起到间接的保护作用。


漆面的养护在夏季实用性较强,不仅能防止车漆褪色,还能防酸雨的腐蚀。相对来讲,漆面镀膜的费用相对高一些,实际使用的时间至少能达到半年或一年。封釉的价格会低一些,能保持的时间在半年左右。


爱心贴士:封釉后的车辆一定要经过红外线照烤才能够坚牢,增强釉面强度,延长釉的持久力,要到专业的封釉施工店进行,判断专业还是不专业,只要看它有没有无尘操作间就知道了。其次,封釉产品质量的好坏也很关键,小心被以蜡充釉,一个简单的鉴别方法就是将一小部分产品倒在水中,正宗的釉类产品应该是漂浮在水面且不溶于水。


怎么解决汽车长期暴晒


遮阳板+喷壶


专业人士:车辆停放时,在前后风挡处放置遮阳板,不仅可隔热,还可保护仪表盘不受暴晒,这个做法可取。但需要注意的是,遮阳板的降温效果与它的反射率有关,反射率越高,效果就越好。使用酒精喷壶,也有一定的降温效果。另外,车膜还是最基本的防晒、降温产品,而且好的车膜不会影响车主视线,还能阻断太阳的热量,防止70%以上的光线(包括紫外线)进入,达到降温的效果。


夏季停放车辆时,尽量选择阴凉通风处,同时将车尾朝向日光的方向,因为后窗玻璃比前挡风玻璃小,这样可以减少进入车内的热量,避免车内温度快速升高。


误区1:启动汽车即开空调


正确的做法是这样的,先打开所有车窗和天窗,让空气对流,由于热空气的密度较小,当外界的冷空气进入时,驾驶室内的热空气可以通过车窗和天窗外散,达到降温的目的;然后启动汽车,行驶一段路程,汽车行驶中由于气压关系,车内的热空气容易快速散发出去,这时再关闭车窗和天窗,然后打开空调。这样不仅制冷效果好,而且对发动机也能起到保护作用。


误区2:快速冲凉法


这是一个非常典型的虐车行为,人在剧烈运动后用冷水冲澡都会不适,汽车也一样。汽车里的金属零部件都有热胀冷缩的特性,经过暴晒和行驶,车漆表面和发动机的温度都很高,这时要来个里外冲洗,不仅漆面受损,可能会出现掉漆现象,发动机也会受伤害,将直接影响到发动机的使用寿命。


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