真空轮胎和普通轮胎的区别是什么

　　什么是真空轮胎?

　　真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”和“充气胎”。其近年来在摩托车，轿车，客车、货车上的使用日益广泛。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是全钢子午线真空轮胎轮胎，由于经济耐用，由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。

　　真空轮胎有什么优点?

　　真空轮胎分为子午线轮胎和斜交线轮胎两种。均有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是子午线轮胎，由于胎冠角位零，在车轮高速前进时变化量小，并能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦， 有利于震动冲击的吸收和车速的提高。无内胎轮胎比一般内胎式轮胎厚得多，且表面又有一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对 破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。由于轮胎与轮毂密封为一体，对其制造精度要求高，多数为压铸铝一体化车轮毂，车胎间的定位性高，车轮的径向跳动量极小。使用真空轮胎后，汽车的舒适性、稳定性都会有所提高。

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　　结语：虽然最近炒作的新概念轮胎很多，不过真空轮胎的确是具有足够科技含量的新式轮胎，如果有合适的机会，车主朋友不妨尝试一番，相信会给大家带来更好的驾驶体验。