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涡轮增压车保养小窍门

来源:驾照网发布时间:2016-12-15 13:54


  涡轮增压对于每一位车迷来说都是一个耳熟能详的名词。在汽车的世界里,“T”是每部带有涡轮增压发动机的汽车的标志。它代表的是热血沸腾,代表的是激情澎湃,代表的是狂暴与快感!同时,在这个汽油价格飙升的年代,涡轮增压技术也在为发动机提供更好的功效和节能减排而做出贡献!下面为大家从使用技巧方面解构带涡轮增压发动机的汽车的每一个用车细节。


  涡轮增压车型保养小窍门


  1、不能着车就走


  发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以,刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。


  2、不能立即熄火


  发动机长时间高速运转后,应怠速运转3-5分钟再熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。


  3、要保持清洁


  按时清洁空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮,造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机机油和滤清器必须保持清洁,防止杂质进入,否则机油润滑能力下降,从而造成涡轮增压器的过早报废。


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  拆卸增压器时,要保持清洁,各管接头一定要用清洁的布堵塞好,防止杂物掉进增压器内,损坏转子。由于增压器经常处于高温下运转,它的润滑油管线因受高温作用,内部机油容易有部分的结焦,这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此,润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。


  涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。此外,涡轮增压发动机的油耗也要低于同等动力输出的自然进气式发动机,这两方面的优点注定了涡轮增压发动机受到越来越多人青睐,不过比起自然进气式发动机,涡轮增压发动机显得更矫情一些,对工作环境和保养维护要求要更苛刻,如果没有正确使用和保养,不但不能很好的发挥涡轮增压得效果,反而会提高涡轮增压器的故障率。


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