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自动档汽车驾驶汇总

来源:驾照网发布时间:2016-12-12 11:08


  自动档简单方便好开的特点,已经让它成为很多车主的不二选择。但!就是因为它太简单、太方便、太好开,车妹发现不少车主朋友就是一个D档开到底!车妹每次在 旁边都很想哀嚎,自动档汽车自动化了没错,可也还没有到这种自动化的程度啊!所以这次,车妹要传授一些自动档汽车的驾驶技巧,让大家分分钟提升技能,玩转 驾驶!


  很多人都简单地认为,开自动档汽车就是挂D档前进、挂R档倒车、挂P档停车!但其实不然。认 为自动档就是“全自动”,是不少车主所共有的一个错误认识。其实,在开自动档汽车过程中,特别是在上山、爬坡的时候,仅仅使用D档,驾驶者会明显感觉难 开,这时候不妨退后一档,采用爬坡档(变速杆底座上标识为“1”或者“L”、“2”)爬坡,汽车不仅跑起来会非常有力,而且会更加轻快。


  另外,在下坡的时候,挂D档连同一直用踩制动的方式下坡,会增加制动器的磨损,长时间用刹车,会使制动系统过热,从而造成刹车效果减退,影响安全。


  这个时候就可以采用制动器和低档交叉使用,减少制动器的磨损。汽车在市区拥挤路面一直以低速行驶时,可将档位放在2档或3档,这样可使加速更快,且避免积炭的产生;当车速超过60km/h以后,使用D档行驶,不但省油,也不会损害加速性。


  玩转N、P、R档


  自动档车型的另外几个常用档位也要熟悉:


  N代表空档,用于平直道路上短暂停车时使用;


  P代表泊车,停车时使用;

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  R代表倒车档。


  由于市内开车会遇到频繁起步,这时候短暂停车的技巧就显得非常重要了:停车等待,30秒以内使用D档+刹车,30秒到1分钟使用N档+刹车,1分钟以上用N档+手刹,再长时间等待就可以用P档+手刹了。


  另外,P档和N档的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转,不同的是,发动机停止运转的时候,挂N档可以随意推动车辆,而挂P档时,强行拖车,会损坏自动变速器。在上下坡停车时也要注意,不能仅使用P档制动,要配合手刹一起使用,以免P档机械锁损坏。


  别荒废HOLD、S等功能


  很多自动档车还有“HOLD”、“O/D”等键,不过据车妹观察,很多车主在用车过程中,这几个键基本处于“荒废”状态。


  为了防止冰雪路面起步打滑,通过利用“HO


LD”模式就能轻松实现雪地平稳起步。如果车主要体会手动换档的感觉,也可以将变速器设置成“HOLD”模式,通过提高瞬间的输出力矩,能够提高瞬间加速能力。


  很多带运动和雪地模式的自动档变速器上有“S”和“*”键。


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